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发动机是现代交通工具的动力核心，它的复杂性令人惊叹。本文将通过图片展示发动机的重要配件及其名称，带领读者踏上探索机械之心的旅程，揭开这颗铁血丹心的运作奥秘。

活塞和连杆

活塞在气缸内往复运动，将燃烧产生的压力转化为机械能。连杆连接活塞和曲轴，将活塞的运动传递给曲轴，从而产生旋转动力。

曲轴

曲轴是发动机的心脏，它将往复运动转换成旋转运动。曲轴轴颈上安装着连杆，曲柄销将连杆与曲轴连接起来。

配气机构

配气机构控制进气和排气阀门的开启和关闭，确保发动机按正确的顺序吸入空气和燃料，并排出废气。配气凸轮轴带有凸轮，与气门挺杆相接触，推动气门打开和关闭。

进气系统

进气系统将空气从大气中吸入发动机。它包括空气滤清器、进气歧管和节气门。空气滤清器过滤空气中的灰尘和杂质，进气歧管将空气分配到各个气缸，节气门控制进入发动机的空气流量。

排气系统

排气系统将废气从发动机中排出。它包括排气歧管、消音器和尾管。排气歧管收集各个气缸的废气，消音器吸收废气噪音，尾管将废气排出车外。

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冷却系统

冷却系统防止发动机过热。它包括散热器、水箱和水泵。散热器散热，水箱储存冷却液，水泵将冷却液循环到发动机中。

润滑系统

润滑系统减少发动机部件之间的摩擦和磨损。它包括机油泵、机油滤清器和机油管。机油泵将机油输送到发动机部件，机油滤清器过滤机油中的杂质，机油管将机油输送到需要润滑的部位。

电气系统

电气系统为发动机提供点火和控制。它包括电池、发电机、火花塞和点火线圈。电池储存电能，发电机为电池和系统供电，火花塞点燃空气和燃料混合物，点火线圈产生点火能量。

附属装置

除了这些核心部件外，发动机还配备了各种附属装置，包括助力转向泵、空调压缩机和动力转向泵。这些附属装置为车辆提供额外的功能和便利。

发动机是一个复杂的机械系统，由众多相互关联的部件组成。了解这些配件的名称和功能对于理解发动机的工作原理至关重要。通过揭秘机械之心，我们可以欣赏这项令人惊叹的工程壮举，并对现代交通的奇迹肃然起敬。